COAX CABLE quick tester
Οπως είχαμε αναφερθει και παλιότερα ( ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΗΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΚΑΘΟΔΟΥ) οι κάθοδοι στο SOTA δέχονται ιδιαίτερη και συνεχή καταπονηση που, λογικό είναι, να οδηγήσει κάποια στιγμή σε αστοχία τους.
Πριν κανα δυο χρόνια είχα κατασκευάσει 3 καθόδους με Aircell 5. Αυτή που χρησιμοποιούσα με την MOXON στα 2 μέτρα σε ανύποπτο χρόνο είχε αστοχήσει στο σημείο που ο κεντρικός αγωγός συνδεόταν με τον κονέκτορα BNC. Αυτή είναι μια βλάβη που σε ένα SWR meter θα φαινόταν αμέσως, στη χρηση με το φορητό όμως απλά διαπίστωνα μια μεγάλη αδυναμία στην εκπομπή (μιας και εξέπεμπε η κάθοδος και όχι η κεραία). Το αποτέλεσμα είναι ότι σε πολλές κορυφές πάλευα στα FM στη κυριολεξία χωρίς κεραία (δυστυχώς κάποιες από αυτές στον Ολυμπο).
Το να στήνουμε το 817 με dummy load πριν απο κάθε εξόρμηση για να ελέγξουμε τη συνέχεια ή το βραχυκύκλωμα στη κάθοδο δεν είναι τόσο πρακτικό, ταυτόχρονα ο έλεγχος στα ακρα του κονεκτορα με πολύμετρο δεν είναι τόσο εύκολος όσο ακούγεται (δοκιμάστε το).
Ψαρεύοντας παλιά εξαρτήματα από το junk box σκάρωσα την συσκευή που ακολουθεί (η οποία μεταφέρεται και στο πεδίο).
Η λειτουργία πολύ απλή και ο έλεγχος άμεσος. Οταν οι 2 διακόπτες ειναι κάτω ελέγχεται η συνέχεια του κεντρικού αγωγου και το LED ακτινοβολεί. Αντίστοιχα ελέγχεται η συνέχεια του εξωτερικού αγωγού με τους 2 διακόπτες προς τα πάνω.
Ενώ, αν το LED αναψει ενω οι διακόπτες δεν είναι στην ίδια θέση τότε η κάθοδος είναι βραχυκυκλωμένη.
Το πλεονέκτημα της συσκευής απέναντι στο απλό πολύμετρο είναι οτι με τα άκρα της καθόδου σταθερά συνεδεμένα μπορούμε να περιστρέψουμε και καταπονήσουμε την κάθοδο ώστε να διαπιστώσουμε αν σε κάποιο σημείο είναι κομένος ο κεντρικός αγωγός ή δε γίνεται καλή και μόνιμη επαφή (αντίστοιχα βραχυκύκλωμα).
Απλό, φθηνό και πανεύκολο στη χρήση.
Καλές κατασκευές
73, Πάνος, SV1COX